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泸州一路面惊现“大坑” 原来是僵尸车所致昨(5)日,记者从泸州市发展和改革委员会了解到,近日四川省发改委批复同意G352古蔺至镇雄段(四川境)公路工程、国道353线川渝界至合江公路改建工程先行开展勘察设计招标工作。
根据规划,国道G352古蔺至镇雄段(四川境)公路工程路线大体呈东西走向,起点位于古蔺县玉田乡长沙村附近与古习路平交,路线经过古蔺县古蔺镇、叙永县麻城乡、摩尼镇、观兴镇、分水镇,止于叙威路威信县界,与威信县原S302线(规划国道352线)相接,路线全长约106公里,按二级公路标准建设;国道353线川渝界至合江公路改建工程按一级公路标准建设,线路起于合江产城大道匡坡,经临港工业园区、白鹿场镇、下穿泸渝高速后,止于川黔交界处,路线全长约28.7公里。
国道353线泸州段是由原省道308改建而来。目前泸州至合江段已建成投用,由于新建路段是按照双向四车道、设计时速每60公里的一级公路标准打造,建成后的省道随即升级为国道353线。
据了解,G352古蔺至镇雄段(四川境)公路工程、国道353线川渝界至合江公路工程早在2018年就被列入重点项目名单,并开展前期工作;同时两条线路均是《国家公路网规划(2013年—2030年)》和《川南经济区交通一体化发展实施方案(2018-2022年)》中的重大项目。
目前,G352线古蔺至镇雄段新改建工程正在完成相关报告上报,进入勘察设计招标程序后,预计2020年12月前开工建设;G353合江到江津的一级公路已编制完成工可报告,同步报批用地、规划选址等专项报告,争取尽快完善各项前期工作后在2020年前启动建设,预计建设工期预计2年。
两条道路的实施,有利于加快革命老区扶贫开发,带动区域旅游经济发展,推动川南经济区一体化进程。
责任编辑: HXN2019
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