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策马扬鞭,龙马潭区加快发展枢纽经济

2017-03-31 18:34:10楼盘网

水港、空港、铁路港、高速公路港四位一体的格局,是长江黄金水道穿境而过,坐拥“天府航运首港”的泸州市龙马潭区交通布局的显著特点。泸州龙马潭区,在过去2016年迎来建区20周年,该区进一步将打造区域综合枢纽提升到新的战略高度。2017年,龙马潭区策马扬鞭,加快了发展枢纽经济的步伐!



在去年,龙马潭区政府就明确提出了区域发展战略:围绕建设产城融合现代绿色港城的总体定位,全力实施“综合枢纽兴区、现代工贸强区、统筹城乡富民”三大战略,力争到2021年全区地区生产总值突破350亿元,综合经济实力挺进全省15强。率先建成全国区域性综合交通枢纽核心区,长江上游产业转型升级示范引领区以及全省城乡一体化发展先进区。


打造航空港区
集聚临空高端产业


从天空俯瞰,一块红褐色的土地在一片绿色田野中被新开发出来,特别显眼。“泸州机场迁建工程——泸州云龙机场2009年初启动建设,目前机场民航区站坪工程、航站区工程、飞行区工程都已正式开工,预计2018年7月可建成投运。”泸州市龙马潭区发改局副局长何平介绍,泸州云龙机场是四川第三大航空港、川南大的机场,是泸州航空的主运营基地,按照民航飞行区近期4D远期4E级、军用三级机场标准建设。




2016年11月20日,泸州市政府与中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车成都机车车辆有限公司签署了《轨道交通项目合作框架协议》和《泸州市城市轨道交通示范线及空港产业园轨道交通产业配套设施PPP项目合作框架协议》,未来泸州将启动5条城市轻轨建设。目前,正规划建设云龙机场到主城区的城市轻轨,促进泸州空港产业园区与主城区融为一体。

九尺高台,始于垒土。为抢滩川南内陆发展高地,早在2015年12月,中航工业幸福航空控股有限公司和泸州市签署战略合作协议,着力将泸州云龙机场打造成为支线航空枢纽,开通泸州至周边区域10多条支线航线,新开部分重要干线,并开通运营泸州至东南亚和孟、印、缅等地的国际旅游航线。



“目前,泸州机场已开通16条航线,2015年旅客吞吐量达84.5万人次。随着云龙机场的投用、国际航线的开通,泸州航空港将变身区域中心机场和国际空港。”泸州市发改委有关负责人介绍,按照规划,到“十三五”末,云龙机场国内航线将增加到22条,旅客、货邮吞吐量分别达到200万人次和5200吨。届时,四川航空次枢纽、川滇黔渝结合部区域航空运输中心和国际空港将逐步形成。

依托云龙机场,龙马潭区将加快建设空港产业园区,重点发展航空物流、临空制造等相关产业,积极发展空港商务、临空总部经济等新型产业。引进国际知名航空物流公司,建设区域分拨中心,形成服务川南、辐射川滇黔渝的临空高端产业集聚区。

构建“四港”枢纽
推动港产城融合发展


2016年7月4日,首批10个柜的进口木材从美国萨凡纳运抵泸州港,这批货物通过铁水联运运往成都;同年10月19日,60箱“泸州造”甲基丁炔醇由泸州港装船出海,首次出口德国。

据泸州港市场部经理谢久江介绍,邻近的自贡、内江、宜宾,稍远一些的成德绵、资阳、乐山等地的大宗货物大多从泸州港进出。出口货物以化工、机械类产品居多;进口方面,来自日本、德国、韩国的成套设备及汽车零配件等货物途经泸州港流向资阳、成都等地。



“随着进港铁路专用线、隆黄铁路等铁路线的延伸,以及‘一环六射’高速公路网的不断完善,安宁火车站、泸州客运中心站、城北公交枢纽站在龙马潭区形成聚集;再加上云龙机场、川南城际铁路和渝昆高铁的建成投运,我区将融入川南半小时交通圈、成渝两地1小时交通圈,交通枢纽地位将进一步凸显。”据悉,“十三五”期间,该区将围绕“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业”的发展主线,构建以水港、空港、铁路港、高速公路港为主架构,以国省道、城市干道和农村公路为基础,以资金流、人才流、信息流等汇聚平台为拓展的综合枢纽,推动形成临港经济、空港经济、高铁经济联动发展新局面,实现港产城互动融合发展,让枢纽成为推动区域发展的核心动力,让一个令人瞩目的内陆开放高地从这里强势崛起。



以泸州港为依托,泸州长江经济开发区在96平方公里的核心区域(在龙马潭)按照“一廊三港七分区”进行规划建设。“一廊”是指龙港大道产业走廊,连接着空港和水港;“三港”分别是“水港”泸州港、“陆港”安宁火车站和未来的高铁站、“空港”云龙机场;“七分区”分别是水港经济区、装备制造区、综合保税区、临港物流园区、陆港经济区、空港经济区和生态旅游区。


水路牵手丝路
构筑通江达海财富通道


泸州地处长江经济带与“一带一路”交汇节点,也是长江经济带和南方丝绸之路的重要节点城市。“从卫星上看,整个长江流域的形状宛如一只恐龙,泸州刚好在恐龙的心脏位置。长江自古以来就是中国内陆地区联通东南亚、西亚甚至欧洲的重要财富通道,“南方丝绸之路”因此繁荣了上千年。泸州港作为四川首港,常年可通行3000吨级的船舶,丰水期可通行万吨级的船舶。



2016年,泸州龙马潭区政府规划实施交通重点项目20个,龙马潭区已完成迎宾大道、龙马大道、蜀泸大道等主干道改造等重大项目建设。建成奥体公园、玉带河公园等八大城市公园,成功通过国家卫生城市复检,顺利建成省级文明城市,有序推进全国文明城市创建,城市公共文明指数连续五年位居全市前列。



随着高速公路、铁路、航空等国家交通干线与长江经济轴线在泸州交汇,处在长江经济带和丝绸之路经济带交汇点上的泸州,将成为西部地区东进长江、南下出海为便捷的通道。借力长江“黄金水道”,龙马潭区正成为连接东西、传递财富的中心。


区域之争核心是枢纽之争,综合枢纽就是经济枢纽。地处枢纽核心的泸州港,依托铁公水空多式联运的优势,实现了两个经济带在空间上的有效对接。”刘光明说,货物从泸州港出发,经成都、宝鸡可快速畅通地到达西安、兰州,向西可进入西亚、欧洲,向南可到东南亚各国,这为泸州乃至整个川南地区构建起了丝绸之路经济带与长江经济带的综合交通体系,促使丝绸之路经济带的经济腹地向南、向东进一步拓展。


镶嵌于长江经济带和丝绸之路经济带交汇点的龙马潭,正通过传递财富影响世界。



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